一种公路路面中分带防撞墙安装装置

本实用新型公开了防撞墙安装技术领域的一种公路路面中分带防撞墙安装装置,包括横杠,所述横杠中段处套设有中链圈,所述中链圈底部穿设有第一钢丝绳,所述第一钢丝绳上穿设有第一连接扣,所述第一连接扣与夹持件连接,所述横杠两端套设有侧链圈,所述侧链圈底部穿设有第二钢丝绳,所述第二钢丝绳上穿设有挂钩,通过将该装置与叉车上的叉板连接实现防撞墙的吊装作业,提高了工作效率,每班组每天可安装50块防撞墙;使用传统吊车工艺,每天可多安装25块;相比吊车,占用空间少,视觉开阔,更安全;相比吊车节约设备租赁成本低.

一种用于运输预制盖板的工具车

本实用新型涉及建筑材料运输工具技术领域,特别是一种用于运输预制盖板的工具车.一种用于运输预制盖板的工具车包括底座,起重架和移动装置,底座有开口,底座下方连接有移动装置,底座上方连接有起重架,起重架用于固定起重装置.因为本工具车的开口尺寸适配于待安装的预制盖板的尺寸,则本工具车在预制盖板成品区较为狭窄的情况下,也可以不受太大限制进行预制盖板的堆叠,代替了叉车,随车吊这种大型机械,解决了因施工场地狭窄大型机械作业不便的问题,相较于使用大型机械而言可以提高施工效率.且使用本工具车代替大型机械,可相应减少大型机械的租赁费用,从而减少施工成本.

物流热刺激市场需求叉车拓展有无限空间

叉车是物料搬运作业的重要设 备,是实现物流机械化作业,减轻工人劳动强度,提高作业效率的主要工具.随着我国经济的发展,各行各业对叉车的需求量逐年增加,尤其近几年物流的发展,刺 激了叉车的市场需求.本期燕来荣先生撰文《物流热刺激市场需求叉车拓展有无限空间》,从市场特点,竞争格局以及技术发展趋势等方面对我国叉车市场作了全面 阐述.在此背景下,叉车租赁更多的作为一种销售模式逐渐被商家尝试采用.林德,瑞之岛以及和盛兴行是3家不同类型的公司,他们都在从事着叉车租赁业务,而 且有着各自的特色.

家居企业装卸设备租赁平台研究——以叉车为例

为了优化家具企业装卸设备租赁平台模式,提高作业效率和物流成本,以叉车为例对其租赁企业平台管理系统进行流程,数据和模块分析,阐述了叉车租赁平台现状和主要特征以及参与叉车租赁平台的流程和人员管理,设计合理的叉车租赁设备平台管理系统,包括划分相应的功能模块,梳理租赁业务的基本流程,主要功能的界面设计.将烦琐的租赁业务和办理流程转移到线上,合理优化了平台系统和界面,提高了企业的业务效率.以叉车租赁平台为例为家居企业物流装卸设备租赁平台研究提供理论支持,也为提高物流装卸设备租赁平台的应用性与灵活性提供了一定的创新与思考价值.

变电站电缆沟新型启闭装置设计与应用

电缆沟是敷设电缆的地下专用通道,电缆沟盖板防止电缆受到外界损伤,起到保护电缆作用.据调查统计,2020至2021年,国网湖南省电力有限公司新建和检修的电缆沟长度均超过180千米,需要的沟盖板约30万块.为了安全起见,电缆沟盖板上一般不设提手.由于电缆沟盖板通常都比较沉重,且数量很多,每次检修和新建过程中,在电缆沟盖板开启和回封上都要花费很大的人力,物力,且容易造成施工人员受伤,临时租赁吊,叉车等大型起重设备对于小型作业而言不仅效率低,成本高,而且增加了特种车辆现场安全管控压力;另一方面,大部分带电设备区和保护小室无法进入起重车辆.

物流分拨中心叉车的优化配置研究

物流分拨中心各作业流程都离不开物流设备,这些设备的使用,大大加速了物流分拨中心的作业效率,提高了物流企业的效益.通过对相关文献的梳理发现,关于物流分拨中心设备配置的研究主要集中在运输设备,装卸搬运设备和存储设备等方面.从研究形式上看,对于设备的配置问题通常是建立静态模型,按年来配置或者是采用定性计算的方式,缺乏用定量的方法采用租赁形式建立动态模型的文献;从研究内容上看,目前研究主要集中在通用设备上,针对具体设备的研究文献较少.基于此,本文从叉车的角度出发,以物流分拨中心为研究背景,以叉车的数量配置为研究对象,根据分拨中心月吞吐量的动态变化和考虑叉车的长期年租赁以及短期月租赁,构建关于叉车优化配置的数学模型来降低叉车的年运营成本,提高叉车的作业效率.通过阅读大量文献,文章分别从物流企业设备配置方面,叉车优化配置方面以及设备配置的模型和算法三个方面阐述了关于叉车优化配置的研究.通过对影响物流企业设备配置主要要素的分析,提出采用长期年租赁和短期月租赁相结合的形式来配置叉车,为物流企业降低分拨中心叉车年运营成本提供了理论指导.结合分拨中心的特点和叉车的特性建立了以叉车年运营成本为最小的整数规划模型,并以本人在某快运物流企业实习的杭州分拨中心为案例,通过案例分析,将模型应用到案例中并通过Lingo11求解,获得该分拨中心在不同时间段叉车的配置方案,与实际配置方案作比较分析,验证了模型的可实用性.通过对文章中案例进行详细分析和相关模型的应用,本文得出以下两点结论,分别是:(1)叉车采用长期年租赁和短期月租赁相结合的形式能够促进物流分拨中心叉车年运营成本的降低;(2)根据物流分拨中心月吞吐量的动态变化趋势来配置叉车不同时段的类型和数量,减少了叉车的年运营成本,提高叉车利用率,增加企业的效益,帮助企业在其所在行业中巩固自己的地位和扩大市场.文章根据物流分拨中心月吞吐量的动态变化趋势来构建叉车优化配置模型,不仅丰富了现有物流企业设备优化配置方式和资源优化配置相关理论,而且还为后续研究者提供了一条研究思路和思考方向.同时,希望文章不仅能给BS企业全网各分拨中心叉车优化配置问题提供一种配置方案以降低叉车年运营成本,而且还能够为具有类似背景的企业或者分拨中心的设备优化配置问题提供参考和借鉴.